Fiat Uno dá Ciao ao encerrar 37 anos de Brasil

Fiat Uno dá Ciao ao encerrar 37 anos de Brasil

 

Ciao! Após 37 anos de história, o Fiat Uno finalmente encontrou seu destino… Nascido perto dos Alpes, o pequenino revolucionário mundial desembarcou em 1984 no centro das Gerais e hoje se despede com 250 exemplares finais

 

É pouca coisa diante dos 4.379.356 de unidades que vendeu aqui, mas chegou a hora de se despedir de um mercado que o abraçou, ainda que não totalmente acolhedor no início…

 

Ao se reinventar, inventando a era dos populares, o Fiat Uno passou de coadjuvante para protagonista na mudança da história automotiva do Brasil nos anos 90

 

Desde o Mille, o Uno começou a incomodar e nos anos 2000, era o popular necessário para os que não queriam ou não podiam ter um carro mais caro, mas também para o trabalho necessário para mover esse país

 

Já teve até esportivo com direito a turbo, mas seus préstimos ao mercado foram muito além de uma ou duas versões. Liderou uma família promissora, que gerou filhos e agora são seus netos que impactam o mercado.

 

Herlander Zola, diretor do Brand Fiat América do Sul e Operações Comerciais Brasil, diz:

 

“Ao longo dos seus 37 anos de mercado, o Uno se tornou um ícone e marcou a vida de milhões de brasileiros. Por tudo que ele representa para a marca e para a história da indústria automotiva, a sua despedida teria que ser à altura, mas em clima de celebração.”

 

Zola continua: “O Uno foi o veículo mais vendido da Fiat na América do Sul, além de ter sido pioneiro em muitos quesitos durante toda a sua trajetória. É justamente essa vocação de inovação e modernidade que vamos manter viva na gama atual e futura da Fiat, sem dúvidas, iremos honrar o legado deste ícone. Por isso não damos ‘Adeus’, mas sim ‘Ciao‘”.

 

Na cor Cinza Silverstone, com teto, retrovisores externos e spoiler traseiro pintados de preto, o Uno Ciao traz ainda a frase “La Storia Di Una Leggenda”

 

O Fiat Uno Ciao tem ainda rodas de liga leve aro 14 e o nome Uno nas cores da il Tricolore. Por dentro, a plaqueta numerada de 001 a 250 marca o fim de um ciclo de duas gerações no Brasil.

 

Em seu último pacote, o Fiat Uno Ciao traz ar-condicionado, direção hidráulica, computador de bordo, rádio bluetooth e entrada USB, travas e vidros elétricos dianteiros com one touch, Isofix, bancos traseiros bipartidos e rebatíveis, e um exclusivo porta-objetos superior com retrovisor central.

 

Já teve um Fiat Uno? Caso positivo, se quiser, conta aqui sua história com ele